GBAS - Ground Based Augmentation System

IACIT es una de las empresas brasileñas que estudia e invierte en la elaboración y en el perfeccionamiento de nuevas tecnologías para garantizar vuelos más seguros. Un ejemplo de eso es el desarrollo y producción del GBAS (Ground-Based Augmentation System) – un sistema basado en tecnología de satélite (GNSS - Global Navigation Satellite System) -, que permite calcular la posición de la aeronave con exactitud e integridad de los datos para un aterrizaje seguro.

Destinado a la mejora de la exactitud, de la integridad, de la continuidad y de la disponibilidad de la información para la navegación por satélites del GNSS (Global Navigation Satellite Systems), el GBAS posee un subsistema de suelo compuesto por Estaciones de Referencia de Distancia (RRS), Estación VHF Difusora de Datos (VDB), Estación de Monitoreo de Integridad (IMS) y Estación Base de Procesamiento (PBS), todas integradas para proveer:

    correcciones de pseudodistancia localmente relevantes;
    datos relacionados al GBAS; 
    datos del segmento de aproximación final, en apoyo a la aproximación de precisión;
    datos de predicción de disponibilidad de fuentes de distancia; 
    monitoreo de integridad para las fuentes de distancia GNSS.

Puede apoyar todos los tipos de operación de aproximación, aterrizaje, despegue y de superficie y hasta soportar operaciones en ruta y terminales.

El sistema sigue los estándares definidos por la Organización Internacional de Aviación Civil (ICAO), órgano responsable por reglamentar todos los sistemas de auxilio a la navegación aérea, y posee sistema de monitoreo de anomalías ionosféricas; permite aproximaciones en curva y aterrizaje CAT-I; está equipado con Monitor de Integridad de Sistema; trae sistemas de alertas y diagnósticos automatizados; está equipado con 04 (cuatro) estaciones de referencia y Monitor de Calidad de las Señales (QMS) de los satélites GNSS; permite actualizaciones de software en campo y up-grade para nuevas tecnologías de hardware; y está equipado con terminales de mantenimiento local y remoto para agilizar el proceso de mantenimiento preventivo y correctivo.

El sistema GBAS permite aún la reducción de ruidos, ahorro de tiempo de vuelo y de combustible y rutas más eficientes. Además, como el sistema es digital, es posible habilitar nuevas rutas de manera más rápida, apenas con la configuración del sistema.

El GBAS de IACIT ya está operacional, pasando por las etapas de ensayo e instalación en Pindamonhangaba (SP), de donde viene irradiando datos 24 horas por día, de forma ininterrumpida, hace más de un año. 

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